新型%20ジムニー%20納期%20最新。 スズキ・新型「ジムニー」の最新納期情報。50周年特別仕様車が4月に発売?プジョーディーラにて「ジムニー」が納車するなど…

スズキ 新型ジムニー値引き交渉マニュアル2020年7月の値引き動向は?

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発売当初より、人気が高く納期問題を抱えているジムニーとジムニー・シエラ。 発売開始から間もなく2年になろうとする今、納期問題はどうなったのか調査しました。 ジムニーとジムニー・シエラは2018年7月に発売を開始しました。 発売直後からジムニーの納期は1年以上と言われていました。 通常、国産車の納期は1~2か月で、3か月を超えると長納期となります。 上記に当てはめて考えると、ジムニーはかなりの長納期の車と言えます。 その後、スズキは生産台数を1. 5倍に増やすなど対策を取りましたが、納期問題は一向に解消されませんでした。 登録台数は2000台~4000台を推移し続けており、需要と供給の関係が崩れたままとなっています。 ジムニーの最新の納期ですが、公式サイトでは情報を開示していません。 そのため、納期の正確な情報は、ディーラーから出された情報のみとなります。 あるディーラーの情報では、2020年6月時点のジムニーATとMTの納期は、1年3か月。 2トーン仕様は1年4か月。 ジムニーシエラは、ATが1年2か月、MTが8か月。 2トーン仕様はAT・MTともに1年3か月とのことです。 発売直後よりも納期が縮まったかと思ったのですが、ほとんど変化が見られないどころか、若干長くなっているようにも感じます。 ジムニーの購入時期 ジムニーの納期が1年と考えた場合、いったいいつ購入すればよいのでしょうか。 車検前に車を乗り換える方も多く、納期を待っていると車検が先に来てしまう場合があり、ジムニー購入に踏み込めない人も多々いるようです。 この場合は、車検費用を払ってでもジムニーの購入をするしかないでしょう。 現金ではなく、ローンで購入する場合は、頭金をいつ支払えばよいかという問題も出てきます。 下取りをして頭金にしようと考えている人にとっては悩ましい問題です。 頭金の支払いは正確な納期情報が出てからでよいということなので、それまでに頭金を工面すればよいでしょう。 いずれにしても、注文を入れないことには納期はどんどん後ろにいってしまうので、できるだけ早く注文をしたほうがよいでしょう。 ジムニー以外を検討する ジムニー、ジムニーシエラが納期問題を抱えているので、別のSUVを検討する人もいるかもしれません。 その場合、候補になるのが、同じスズキのハスラーか、ダイハツのタフトではないでしょうか。 値引き金額から更に 50万円安くなる裏ワザとは? 「500万円を余裕で超えるなんて…」 「家族に迷惑かけるかなぁ…」 「下取りしても安っすい値段だろう…」 「オプションなんて夢のまた夢…」 「ディーラーの売り込みがイヤ…」 「やっぱり新車を手に入れたい…」 など、新車の購入を 検討しているけど 悩みが尽きない… と悩んでいる方は 非常に多くいらっしゃいます。 家族や友達に相談したところで まともに聞いてもらえず また聞いてもらったところで 欲しい車に手が届かない。 そんな方におススメの裏ワザを ご紹介します。 下取りは必ず一括査定サイトを使うこと! ディーラーでは30万円の下取りが 買取業者では80万円になることもあります。

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ジムニー/シエラ 値引き/納期/長所と欠点/リセールバリューを総合評価

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こんにちは!今日も明日も納車待ち!首を長~くして納車を待っているんですが、待っているだけでは気が晴れないのでジムニーの納期に関しては常にアンテナを張っています。 [ジムニー 納期]なんて調べると情報はたくさん出てくるのですが、発売してから1年半以上経過してバックオーダーは依然無くならず、納期も劇的に変わらずといった状況なので、その検索して出てくる情報っていうのも古いのから新しいのまで様々です。 リコールで納期が伸びる!って情報や、製造ラインが増えて納期短縮!?って情報なんかも出てきますが、過去の話です。 ここで一旦これまでの整理と共に最新情報をまとめたいと思います。 ソースありの情報から、噂話まで、僕は納車まで一喜一憂したいので色々調べてるのでご参考程度に見ていってください!• 納期は相変わらず1年前後 まず、この1年前後という言葉を鵜呑みにしてはいけません! 納期1年前後って聞くと、11ヶ月から13ヶ月くらいなのかなーと考えがちですが、実際の納車期間は本当に様々で、キャンセル車に当たって3ヶ月で納車!ラッキー!って人もいれば、すっごーく待たされる県のディーラーでその中でも問題を抱えた店舗などで注文して運が悪かったりすると1年半なんてのもザラです。 さすがに2年というのは聞いたことないですが、早い人は早いし、遅い人は遅い、それを平均して1年前後なんです。 2020年に入っても劇的に納期が早まったという情報は今の所耳にしていません。 わかってきたのは、直営ディーラーやサブディラー、都道府県ごとや、カラーやグレードとAT・MTの希望により納期に差があるということです。 これらの情報はまた今度、「ジムニー納期短縮のコツ」として紹介したいと思います。 とりあえず今回は、劇的に納期は早まらない現状の中でも、今後ちょっと早まりそうかも!?って情報が出てきたので取り上げてみます! 2020年までのジムニーの納期に関する変遷 新型ジムニーは発売後すぐあっという間に受注が生産予定を上回り、大量のバックオーダーを抱え発売直後からすぐに長い納期を要することになってしまいました。 それでずっと1年近い納期で推移しているのですが、その経過の中でも 燃料ホースの不具合のリコールがあったり、製造の完成検査で無資格者が検査を行っていたことに対するリコールや、それらに関して機関が監視することでの生産の鈍化など、色々な出来事で納期が遅くなったり、でもそれじゃいかんと生産ラインを強化したり、しかし強化した生産ラインは海外輸出用だったり(これは実際僕がディーラーで聞きました)、すごーく紆余曲折を経ています。 一番の要因は実際の受注がスズキの予想を大きく上回ったというところです。 納期が長くなり僕も困りものですが、現在ではレアになってしまったこういったスクウェアボディがウケているという事実がメーカーや世間に知れ渡ったことはとても意義があることだと思います。 (なのでランクルとかディフェンダーとかまたカクカクに戻して~) 実際の受注とスズキの予想の差による納期の長期化についてはシーエルリンクさんのYouTubeにわかりやすくまとめられてるのでリンク張っておきます。 欧州ではジムニーの販売が一時ストップしてマイルドハイブリッドで排出規制をクリアしてまたラインナップに戻るとのことなんだけども、その一時ストップする間は生産された分は他の国に回るので他の国の納期が少し縮まるんじゃないかって話です。 そのソース記事がこれなんですが、オートカーインディアという海外のサイトで英語です。 この記事自体は前回紹介した欧州にマイルドハイブリッドと排出規制に関係ないツーシーター商用モデルで今後再販っていう内容がメインなんですが、最後にこんな一文が… Suzuki builds the Jimny for all markets at its Kosai plant in Japan. The small off-roader already has become a surprise success for Suzuki, with waiting periods of up to a year in some markets. Google翻訳にぶち込みましたところ 「スズキは、日本の湖西工場ですべての市場向けにジムニーを製造しています。 小さなオフロード車は、スズキにとってすでに驚くべき成功を収めており、一部の市場では最大1年間の待機期間があります。 SUVの欧州市場からの撤退は、受注残がかなり削減されたおかげで、他の地域でジムニーを待っている顧客にとって安心となる可能性があります。 」 ジムニーをまっている顧客、はい私です。 安心となる可能性があります、というこの記者の言葉に胸を踊らせているわけです。 果たしてこの欧州で売るはずだった生産分が国内のバックオーダー分にどれだけ割り当てられるかは謎ですが、藁にもすがる思いで納期短縮を期待しています。 スズキ インドに新工場を建設、2020年から稼働!? これまたビッグニュースです! まずソースはこちら スズキはインドも主力市場だそうで、僕がディーラーの店長さんに話を聞いた時 契約した2019年9月 も、製造ラインを増やしたけど増やした分は国内じゃなく販売が好調のインドへ輸出されると言っていました。 この記事にはジムニーの生産増強とは書かれていませんが、輸出分のジムニーはすべてこのインド工場での製造になるそうです。 この話はソースはなしですが有力。 もしそうなれば、これまで湖西工場で国内と輸出分まですべて作っていたものが、湖西工場では国内分・輸出分はインド工場となり劇的な納期短縮になるんじゃないかと、ジムニー難民たちは小躍りどころではない、祭りが始まりそうな気配がしているわけです。 欧州縮小とインド工場で期待が高まりますが、これまで肩すかしを何度もくらっているので過度な期待はしないようにしてますが、心の底では納車を渇求しているので続報を見守っていこうと思います。 This error message is only visible to WordPress admins Error: API requests are being delayed. New posts will not be retrieved. There may be an issue with the Instagram access token that you are using. Your server might also be unable to connect to Instagram at this time. Error: API requests are being delayed for this account. New posts will not be retrieved. There may be an issue with the Instagram access token that you are using. Your server might also be unable to connect to Instagram at this time. 最近の投稿•

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スズキの新型ジムニー 納期はいつ?燃費・価格・内装ほか最新情報

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この記事の目次• 新型ジムニーの最新目標値引き額と2020年7月の値引き動向 7月のジムニーの値引き動向は、先月から横ばい傾向となっており、現状では値引きの総額10万円前後が一般的です。 新型ジムニーの値引きは、オプションサービスやナビの値引き等が含まれて、値引きの合計が15万円を超えれば特上の条件でしょう。 ディーラーオプションを30~40万円以上付けたり、点検パック等を付ければ、値引きの総額20万円を超えるも見られます。 ジムニーの納期は長いですが、その分値引きを勉強してくれるディーラーも多いので、交渉しながらしっかりと値引きを引き出しましょう。 正規スズキディーラーは、メーカーから新型ジムニーの値引きを抑えられている可能性があります。 その点サブディーラーならメーカーからの縛りが弱いので、正規ディーラーよりも値引きに融通が効くので狙い目です。 ジムニーシエラの値引きは、ジムニーよりさらに納期が掛かる事から、値引きで対応するケースが出ています。 オプションからの値引きを含めて20万円以上の値引きが可能です。 ジムニーの車両本体からの目標値引き額とは別にオプションから20~30%引きは可能です。 例えばオプションを20万円分付けたら、そこから4万~6万円引きを目指します。 今月(2020年7月)の車両からのが 10万円+オプション20万円からの値引き 4万円= 総値引き14万円が合格ラインになります。 以下の値引き交渉術を実践すれば、ジムニーから実例値引き額並みかそれ以上の値引きは可能になります! 絶対損したくない!下取り車の売り方 下取り車がある場合は、その下取り車を少しでも高く売ることが出来れば、それだけジムニーが安く買えると言うことになります。 しかしディーラーの査定のみだと、最初にディーラー規定の査定額を提示されて、後々値引き交渉が煮詰まってきたら、「これ以上の値引きが厳しいので、 下取り車の方で調整します」などと言って来ることが多いです。 3万、5万、10万と徐々に査定額をアップして、お得感を強調して、「これで決めてください!」となるでしょう。 これはユーザーのお得感、満足感を満たすための セールステクニックが考えられます。 一見値引き額(下取り額)が最初より上がったように見えますが、その査定額が中古車相場に合った適正なものなのかどうかの判断が、我々一般ユーザーには中々見分けることが出来ません。 実際にはもっと高い査定額が付く可能性もあるのです。 これが高額車や人気車になればなるほどその差は大きくなるので、実際は5万、10万、 場合によっては20万円以上の損をしてしまう事もあります。 これは出来れば避けたいところです。 ディーラー査定の上乗せを目指すなら、1店舗で良いので 買取店の査定を受けておきましょう。 そうすれば買取店のおおよその相場が分かるので、 それを元にディーラーでの査定額が適正かどうかの判断が出来ます。 愛車の相場が分かればクルマ購入の予算組みも出来るので、一石二鳥ですね。 おすすめは下記の買取店です。 ネットでおおよその相場が分かります。 廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が 20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。 その場合、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。 事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。 これら買取店の査定額を基本に今後査定額の交渉をしていきます。 ジムニーの値引きに適した交渉時期 一般的に値引きが大きくなる時期は、「1月~3月の年度末決算期」、「6月7月のボーナス時期」、「8月お盆明け~9月の中間決算期」、「12月のボーナス・年末商戦」、などがそうです。 この中で特に値引きが大きくなるのは 決算期です。 年度末の2月3月や9月の中間決算期にはディーラーで 決算キャンペーンを展開して、お客さんを呼び込もうとします。 この時期は 特別な値引きも珍しくありません。 もちろんボーナス商戦も週末にキャンペーンを展開して、値引きが引き出しやすい時期になります。 これらの時期にジムニーを買うタイミングなら、是非大幅値引きで購入しましょう! ジムニーの納期は?2020年7月現在 ジムニー納期:12ヵ月以上 グレードやカラーによって異なりますが、ジムニーの納期は新型の注文多数のため、12か月以上の納期が見込まれています(ジムニーシエラも同様)。 しかし、今後増産されていくので、多少納期が短縮されていくでしょう。 同地域内の経営の異なるスズキディーラーや、 越境して隣県のスズキディーラーをリストアップしましょう。 で経営の異なるディーラーを調べられます。 さらにサブディーラー(新車を扱っている中古車販売店など)もリストアップして、正規ディーラーと競合させると、さらに競合効果が高くなります。 こうして出来るだけ多くのディーラー同士と商談して競合することにより、「値引きしてでも売りたい!」と言う ノルマ達成が厳しいディーラーやセールスさんに出会う確率が高くなります。 下取り車があれば、ディーラーを周る前に一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。 以下おすすめの買取店です。 ネットで愛車の概算価格が分かる です。 複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、 査定額を競い合い高査定が期待できます。 45秒で簡単入力、 その後すぐに買取店の相場が表示されます。 新車値引きの王道!ジムニーの値引き交渉術 初回の交渉では、具体的な値引きの話しはする必要はありません。 「ジムニーの値引きはどうですか?」と相手の出方を伺いましょう。 「値引きは厳しいです」とか「出来るだけ頑張ります」などの反応があるでしょう。 その反応を見て、今後のディーラー巡りの参考にします。 ディーラーではジムニーの見積もりをしたり、下取り車があれば査定してもらいましょう。 グレードや装備で不明な点があれば、セールスさんに聞いておきましょう。 どこかで好条件が出たらそれを別のディーラーへ、さらに好条件が出ればまた別のディーラーへ、と競合を繰り返す• 値引き額と下取り額はきちんと分けて交渉する• ディーラーオプションのナビは利益率が高いので、カーショップや通販で売られている社外品の値引きと比較しながら20%以上の値引きを! ジムニーのダメ押し値引き交渉 二回目以降の交渉である程度ジムニーから値引き額を引き出したら、最後の上乗せを狙います。 自分の希望予算をセールスさんに伝えて、「 希望額になればハンコを押します」とやります。 その条件が通れば契約となりますが、もし通らなかった場合は、「もう少し検討します」と言って、他のディーラーで再度商談することが出来ます。 それぞれのスズキディーラーやサブディーラーでやってみるといいでしょう。 途中で「この辺が決めどきかな?」と思えば最後に、「では、メンテパックを無料で付けてくれたら契約します」「フロントグリルをサービスしてください」などと、 数万円程度の無料サービスを要求すると良いでしょう。 また、納車時ガソリン満タン、車庫証明費用のカット、端数カット、などを最後で申し出て、それらが通った時、そして目標金額に到達して すべての条件に納得したらハンコを捺してジムニーの契約となります。 ハンコを捺す前(契約直前)が一番ワガママを聞いてくれる• ローンを組むなら金利の引き下げも要求できる(場合によっては数%の引き下げも可能)• 現金払いよりも、ディーラーに手数料収入が入るので、一部でもローンを組んだ方が値引き額は大きくなりやすい• 任意保険の加入・切り替えを検討しているなら、新車購入時にそのディーラーで加入すれば、ディーラー・セールスマンの成績となり、その分値引きの上乗せを迫れる 下取り車を限界まで高く売る! 下取り車がある場合は、これまでの交渉で ディーラーでの限界付近の査定額が出たと思います。 そこで最後に 複数の買取店に査定してもらいます。 そこでもしディーラーや他の買取店の査定額を5万でも10万でも上回れば、その分さらにジムニーを安く買える事になります。 契約前に「もしかしたら、下取り車を親戚に譲ることになるかもしれません。 そうなったら納車時に下取りに出さなくても良い事を了承してもらえませんか?」などと言って、納車時に下取り車を出さない場合がある事を営業マンに伝えます。 契約を盾に申し出れば大概はOKになるので、それを了承してもらったら、契約書の備考欄にでもその旨一筆書いてもらいましょう。 これで 納車時まで自分の車に乗ることが出来ます。 そして納車日が決まったらそれにあわせて、複数の買取店に査定してもらい、ディーラーより高値が付けばそこに売る事ができます。 ここでおすすめなのは、インターネットの無料一括査定です。 全国の業者を対象に愛車が売れる、 です。 楽天Carオークションの査定を1度受ければ、 全国の買取店へ査定情報が送られます(個人情報なし)。 価格を提示する買取店は、他のお店と 買取金額を競う事になるので、高値での売却が可能です。 査定は最寄りの店舗か出張査定のいずれか1回で済むので、とても楽です。 1度だけ査定を受ければ、沖縄から北海道までの全国の買取店や中古車販売店から価格提示を受けられます。 全国の買取店が入札するので、オークションならではの入札による価格上昇も楽しめて、さらに買取金額の上乗せが可能になるかもしれませんね。 ここまでやって、もし買取店の査定がディーラー査定よりも低くても、「ディーラー査定の方が買取店の相場よりも高くてお得だった」と納得できて、気持ちよく愛車を手放せますね。 下取り車はディーラーに出す事にしておいて、最後に買取店に査定してもらい一番高値の所に売る• それでもディーラー査定の方が高ければ、これまでの交渉は大成功! 以上が ジムニーを限界の底値で買うための方法です。 何も知らずにディーラーの言う通りに値引きはそこそこ、下取りもそこそこで決めてしまうと、 簡単に数十万円ジムニーを高く買ってしまう事になります・・・ そうならないためにも是非上記の値引き、下取り交渉術を実践して、 限界値引きでジムニーを購入しましょう! ジムニー人気グレードの値引きは? ここは、ジムニーの人気グレードに特化した値引き交渉テクニックを紹介しているページです。 人気グレードの値引き相場や値引き交渉に必須の競合ライバル車グレード、値引きを含めた人気グレードの見積もりシミュレーション、実燃費やリセールバリュー等々。 お目当ての人気グレードが少しでも安く買えるよう、値引き交渉の参考になればと思います。 ジムニーの乗り出し価格(総額)は? グレード ジムニー XC(5MT) 車両価格(消費税込) 1,744,200円 メーカーオプション品名 ピュアホワイトパール 21,600円 ディーラーオプション品名 フロアマット(ジュータン・ノーブル)、ドアバイザー、ナビ(スタンダードモデル・8インチ)、ETC2. 5年後のジムニーの買取金額と残価設定額の比較、高く売れるグレードや装備・色も紹介しています。 月々の支払額を少なく出来て、値引き額が多くなる残価設定ローンでジムニーを購入するケースが増えています。 残価設定ローンで購入する人は増えていますが、まだまだその内容まで詳しく知っている人も少ないのではないでしょうか。 そこで、残価設定型ローン(かえるプラン)のメリットとデメリットを見て、まずは内容を把握していきましょう。 そのため、予算の都合で中古車を考えていた人でも新車を買うチャンスが増えてくるのです。 さらに通常のディーラーローンよりも金利手数料が安く設定されているため、ローンを組みやすいのもメリットの一つです。 他にもうれしい副産物として、 残価設定型ローン(かえるプラン)を使ってジムニーを購入すると、新車の値引きが多くなるチャンスがあります。 (ユーザーからは分かりにくい部分です) そのため、残クレ中に支払う利息手数料の総額は多くなってしまう傾向にあります。 また、残クレ終了時の残価分の買取金額をディーラーは保証してくれますが、その条件として走行距離や内外装の状態など規定があります。 その規定から外れると、清算時に追い金が発生する事もデメリットと言えるでしょう。 残クレが終わったらジムニーをディーラーへ返さないとダメ? 残価設定ローンが終わったら、• スズキの新車に乗り換え• ジムニーを返却する• そのままジムニーに乗り続ける(一括払い・再分割払い) とセールスさんから説明があると思います。 スズキのサイトにも出ていますね。 「返却」と言われてしまうと、残クレ終了時には、ジムニーをスズキディーラーへ必ず返さなければいけないと思ってしまいますが、実際はそうではありません。 残クレ終了時にディーラーが付けた査定金額よりも、 もっと高い金額でジムニーを売れる所があれば、そこへ売ってしまって構いません。 ディーラーでは、残価保証の規定内であれば、残価設定額でジムニーを引き取りますが、同じ車両状態のジムニーなら、買取店へ売れば残価以上で売れる可能性がとても高いです。 その差額は数十万円にも達する事もあるので、雰囲気でジムニーをディーラーへ返却すると、かなりの損をしてしまいかねません。 残価設定ローンの途中でもジムニーが売れる! 残価設定型ローンでジムニーを買うと、「ローンが終了するまでジムニーを売れない」「途中で買い替える事が出来ない」と思っているユーザーは多いですが、実際はそうではありません。 残価設定ローンの最中であっても、ジムニーを売る事は可能です。 そのためには「自分で一括返済して名義変更をしてからじゃないと売れないのでは?」と思っている人も多いですが、それも必要ありません。 残クレ中に買取店へ売ると、ジムニーの買取金額でローンの残債を清算してくれ、名義変更も含め買取店が無料で手続きを代行してくれます。 買取金額に応じて、残価を含めたローンの残債との差額が出ますが、買取金額が多ければ差額を買取店から受け取り、少なければ差額をユーザーが負担する事になります。 なので、残価設定ローンの途中でジムニーを売るなら、ローンの残債と買取金額を予め確認して、追い金があれば負担を考慮しながら売却を検討しましょう。 ジムニーの残価設定ローンを売却時までシミュレーション 残価設定クレジットと言っても、通常のローンと変わりません。 ただ、最終回に支払う元金が多くなると言う認識です。 人気のジムニーランドベンチャーに、ボディカラーは人気のパールホワイトをメーカーオプションで選択し、ナビ、ETC、ドアバイザー、フロアマットのディーラーオプションを付けて5年の残価設定型クレジット「かえるプラン」で購入したとしましょう。 ジムニー ランドベンチャーを5年の残価設定型ローン(かえるプラン)で購入した場合のシミュレーションをしてみました。 5年後の残価設定額は、 475,800円です。 走行距離や内外装の状態が残クレの規定内に収まれば、ディーラーは残価の47. 5万円でジムニーを引き取ってくれるでしょう。 しかし、買取店へジムニーを売れば、5年落ちの買取相場から見て 110万円での買取も可能です。 ディーラー返却ではなく、買取店へジムニーを売れば差額の 62. 4万円が手元に戻ってくる事になります。 4万円もあれば、次に買う車の頭金に入れられますし、旅行など家の事に使っても良いでしょう。 さらに、残価設定ローンでジムニーを買うと、クレジット会社やメーカーからディーラーへ販売マージンが入るので、それをジムニーの値引きに充てる事が出来ます。 このページを参考にジムニーの値引き交渉をすれば、値引き枠が増えている事もあり、 ジムニーの限界値引きも可能になってきます。 売却時に高く売れるジムニーの新車購入条件 ジムニーの残価の設定には、ボディカラーやオプション装備は加味されません。 不人気色であっても条件を満たすなら、ディーラーで残価は保証してくれます。 しかし残クレで購入したジムニーを買取店に売るなら、中古車市場で人気のあるカラーやグレード、装備を選んでおいた方が、売却時に高値が付きます。 ジムニーで高く売れるグレード 1位 ランドベンチャー 2位 XG 3位 XC ・MT(マニュアル車) 高く売れるオプション 特になし 高く売れるボディカラー パールホワイト ブルーイッシュブラックパール3 ジムニーで高く売れるグレードは、特別仕様車です。 時期によって上記の「ランドベンチャー」や「クロスアドベンチャー」、「ワイルドウインド」が発売されているので、これらのグレードは高値が付きます。 またジムニーはATよりもMT(マニュアル車)の方がリセールバリューが高い傾向です。 マニュアル車好きにはうれしい相場ですね。 またリセールに強いボディカラーは パールホワイト、ブルーイッシュブラックパール3となっていますが、他色は前述の2色より査定金額が落ちてしまうので、買取金額を優先するなら、上記2色がおススメです。 ちなみに、管理人が4年の残価設定ローンで普通車を購入した時は、残価が270万円でした。 まともにディーラーに返却していたら、50万円の損失でした。 ディーラー以外にも売れると言う事を、残クレ利用中の方にも知ってもらいたいと思います。 ジムニーの残価設定ローンのメリット・デメリットをしっかり把握していれば、残クレで購入もあり! 一見取っつきにくい残価設定ローンの仕組みですが、メリットやデメリットを理解していれば、自分に合う購入方法なのか判断できるでしょう。 デメリットもありますが、買取相場の高いジムニーなら、売却時に買取店へ売れば戻ってくる金額に期待が持てるので、デメリットは小さくなります。 さらに値引きに融通が利くようになるので、 しっかりと値引き交渉をしてジムニーを安く買いたいですね。 ただ、過走行と内外装の状態には十分注意しましょう。 残クレの規定内から外れると差額を負担する事になるので、距離を多く走る人や車をよくぶつけてしまう人には、残クレはおススメ出来ません。 ネットで愛車の概算価格が分かる です。 複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、 査定額を競い合いディーラーの残価よりも高値が期待できます。 45秒で簡単入力、 その後すぐに買取店の相場が表示されます。 こうした在庫となっているジムニーを狙うと、値引き交渉しだいで最高値引きを引き出せるチャンスとなります。 もし、工場から出荷されたジムニーが売れないまま9ヶ月経過すると、完成検査の有効期限が切れてしまって、登録には陸運局に持ち込んでの再検査が必要になります(期限内であれば書類のみで登録OK)。 ディーラーとしてはそんな手間やコストをかけたくないので、値引きを大きくしてでもジムニーの在庫車を売り切りたいのです。 なので、 ジムニーの在庫車であればオプション込みで15万円前後の最高値引きを見込めるのです。 スズキのセールスさんが「今なら特別に値引きが出来ます」「今すぐ納車できるジムニーがあります」など、短期決戦に持ち込みたい素振りを見せたら在庫車を抱えている可能性が濃厚なため、ズバリと値引き条件を伝えて、ジムニーの最高値引きを達成しましょう。 決算値引きが最強説!ジムニーの決算値引きは実際いくら? スズキの決算月は、年度末の3月と中間期の9月となります。 決算期が近づくと、決算の数字を少しでも底上げしようと新車の登録台数を稼ぐため、ジムニーはじめ各車の値引きを増やして拡販を図ります。 決算の実績となるのは決算月内の登録なので、ジムニーの納期を確認しながら決算月内に登録できるよう、ジムニーの値引き交渉を進めたいところです。 中間期決算は8月のお盆明けから9月末まで、年度末決算は早いところだと新春初売りフェアの直後から3月末まで決算フェアが開催されるので、ジムニーの決算値引きを狙う絶好のチャンスとなるでしょう。 ユーザーから寄せられた ジムニーの実例値引きデータによると、ジムニーの決算値引きは15~20万円前後の報告が複数あり、中にはオプションを多くつけた場合に 25万円前後の限界値引きを勝ち取った例もあります。 ジムニーの購入が決算時期に掛かるようなら、しっかりと交渉して決算値引きを引き出したいですね。 ジムニーを限界値引きで購入しても下取り車で損したら意味がない.

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