東京 駅 横須賀 線 ホーム。 【JR東京駅】横須賀線・総武快速線(地下1・2番線:久里浜方面)の階段・エスカレーター・エレベーター付近の降車位置情報

東京駅:横須賀行き(地下1・2番線ホーム図)横須賀線・乗車位置案内

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JR東京(とうきょう)駅の 横須賀線・総武快速線地下3・4番ホーム(総武快速線下り:千葉方面)から、乗り換えや改札口(出口)方面への移動に便利な エレベーター・エスカレーター・階段付近の停車(降車)位置を、号車表示でご案内。 駅番号(ナンバリング)は JO19。 3・4番ホーム には 錦糸町・船橋・千葉・君津・成田空港方面への列車が到着します。 降り口は錦糸町・千葉方面3番ホームが 進行方向左側・4番ホームが 右側です。 本ページは 総武快速線地下3・4番ホーム(下り:千葉・成田空港方面)の降車位置情報です。 横須賀線地下1・2番ホーム(下り:横浜・久里浜方面)の降車位置情報は以下のページをご覧ください。 【JR東京駅】横須賀線・総武快速線(地下1・2番線:久里浜方面)のエレベーター・エスカレーター・階段付近の降車位置情報• 地下3・4番ホーム:錦糸町・船橋・千葉・君津・成田空港方面(下り) 11両編成の列車は、 15両編成の1号車から11号車付近に停車します。 増1号車から増4号車付近には停車しません。 ホームは 地下5階に、丸の内地下南口、丸の内地下中央口、八重洲地下中央口、丸の内地下北口は 地下1階にそれぞれあります。 B1F:丸の内地下北口方面 東京メトロ東西線(大手町駅)乗り換え方面です。 階段・エスカレーター(10号車中方) 10号車の進行方向前から3番目のドア付近にあります。 ( 3番ホーム: 11・15両編成共通) 10号車の進行方向前から2番目のドア付近にあります。 ( 4 番ホーム: 11・15両編成共通) 階段・エスカレーター(7号車前方) 7号車の進行方向1番前のドア付近にあります。 ( 3・4 番ホーム: 11・15両編成共通) B1F:丸の内地下中央口・八重洲地下中央口方面 東京メトロ千代田線(二重橋前駅)方面、東京メトロ丸ノ内線乗り換え方面(丸の内地下中央口方面)です。 階段・エスカレーター(5号車後方) 5号車(グリーン車)の進行方向2番目のドア付近にあります。 ( 3・4 番ホーム: 11・15両編成共通) エレベーター(4号車後方) 4号車(グリーン車)の進行方向2番目のドア付近に 2ヶ所あります。 ( 3・4 番ホーム: 11・15両編成共通) 階段・エスカレーター(4号車後方) 4号車(グリーン車)の進行方向2番目のドア付近にあります。 ( 11・15両編成共通) B1F:丸の内地下南口方面 階段・エスカレーター(1号車中方) 1号車の進行方向前から2番目のドア付近にあります。 ( 3番ホーム: 11・15両編成共通) 1号車の進行方向前から2番目、または3番目のドア付近にあります。 ( 4 番ホーム: 11・15両編成共通) 階段・エスカレーター(増2号車前方) 増2号車の進行方向1番前のドア付近にあります。 ) 乗り換え JR各線への乗り換えおよび、地上改札方面へは 中央地下通路手前(丸の内地下中央口の反対側)にある階段またはエスカレーターで1階へ上ります。 新幹線 JR東海道新幹線 (静岡・名古屋・京都・新大阪方面) のりば:14・15・16・17・18・19番ホーム JR東北・北海道新幹線 (仙台・盛岡・新青森・新函館北斗方面) JR山形新幹線 (山形・新庄方面) JR秋田新幹線 (大曲・秋田方面) JR上越・北陸新幹線 (高崎・長岡・新潟・長野・富山・金沢方面) のりば:20・21・22・23番ホーム 在来線 JR中央線 東京(JC01) 1・2番ホーム(下り:新宿・立川・高尾方面) JR京浜東北線 東京(JK26) 3番ホーム(北行:上野・赤羽・浦和・大宮方面) 6番ホーム(南行:品川・横浜・大船方面) JR山手線 東京(JY01) 4番ホーム(外回り:品川・渋谷方面) 5番ホーム(内回り:上野・池袋方面方面) JR東海道線・上野東京ライン(常磐線) 東京(JT01・JU01) 7・8番ホーム(上野・大宮・高崎・宇都宮・水戸方面) 9・10番ホーム(横浜・大船・小田原・熱海方面) JR京葉線(武蔵野線) 東京(JE01) 京葉線地下1番ホーム: 京葉線(内房特急さざなみ号・外房特急わかしお号)・武蔵野線(舞浜・西船橋方面) 京葉線地下2・3・4番ホーム:京葉線・武蔵野線(舞浜・海浜幕張・蘇我・西船橋方面) 私鉄など 東京地下鉄(東京メトロ)丸ノ内線 東京(M17) 『駅ホーム降車位置情報』関連ページ 東京駅その他ホームのエレベーター・エスカレーター・階段付近の降車位置情報 JR横須賀線・総武快速線各駅のエスカレーター・エレベーター・階段付近の降車位置情報 JR山手線各駅のエスカレーター・エレベーター・階段付近の降車位置情報 JR京浜東北線各駅のエスカレーター・エレベーター・階段付近の降車位置情報 JR東海道線各駅のエスカレーター・エレベーター・階段付近の降車位置情報 JR宇都宮線・上野東京ライン各駅ホームのエレベーター・エスカレーター・階段付近の降車位置情報 JR高崎線・上野東京ライン各駅ホームのエレベーター・エスカレーター・階段付近の降車位置情報 JR常磐線各駅のエレベーター・エスカレーター・階段付近の降車位置情報 JR中央線快速各駅のエスカレーター・エレベーター・階段付近の降車位置情報 JR青梅線(中央線)各駅のエスカレーター・エレベーター・階段付近の降車位置情報 JR京葉線(武蔵野線)各駅ホームのエスカレーター・エレベーター・階段付近の降車位置情報 東京メトロ東西線各駅のエレベーター・エスカレーター・階段付近の降車位置情報 東京メトロ千代田線各駅のエレベーター・エスカレーター・階段付近の降車位置情報 東京メトロ半蔵門線各駅のエレベーター・エスカレーター・階段付近の降車位置情報.

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東京駅で横須賀線から京葉線への乗り換え

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1.横須賀線・総武線3番4番ホームを上から見てみる 目指す 横須賀線・総武線3番4番ホームは上の地図の「紫色の四角で囲んである部分」です。 今回は「 5」の エスカレーターを利用して向かいます。 みどり色の2本の線のうち左側が内回りです。 電車は「 南」から駅に入って来て 2階4番ホームに停まります。 赤い数字はその 4番ホームにある階段やエスカレーター、エレベーターの位置です。 詳しくは次のホーム案内図でご説明しますので、まずはざっと位置関係のイメージだけ押さえておきましょう。 「 ここから.. ここまでね。 はいはい」くらいの感じで良いです。 電車は「 南」から駅に入って来るので、南が1つ前の「 有楽町駅」北が次の「 神田駅」です。 拡大して画面上部を電車の進行方向に向けると 駅で同じ様に停車するのできっと分かり易いです。 今回は「 5.エスカレーター」を利用するので 9号車左側の 1番ドアまたは 2番ドアを利用しましょう。 ホーム案内図の 左側が進行方向で 先頭車両です。 左のドアが開きます。 内回りは先頭車両が 11号車なので 9号車は前から 3両目ですね。 「 5.エスカレーター」は電車を降りて左、進行方向とは逆の 後方に進みます。 ご参考上の案内図では、例えば「いま乗っているのが 10号車だから、電車を降りてすぐ右の階段ではなくて左 後方 に進んで 最初のエスカレーターを下りれば良いのね。。 」とかも分かったりします。 それではいよいよルートの確認です。 2階の 内回りホームから 地下5階の 横須賀線・総武線3番4番ホームに向かいましょう。 案内図の 左側が先頭車両、今回は 9号車左側の 1番ドアまたは 2番ドアを利用します。 ご確認!Safariの場合案内図がうまく表示できないときがある様です。 地図上の 赤い線が「 5.エスカレーター」から「 横須賀線・総武線3番4番ホーム」まで 3分で行くルートです。 上でもお伝えしましたが内回りの電車は「 南」から入ってくるので先頭車両は地図の上、北側です。 スタート地点の「 5.エスカレーター」を見つけたら赤い線をたどって進みましょう。 すべてではないですが他のルートもグレーの線で引いてある(場合がある)ので参考にしてみてくださいね。 5.移動にかかる時間について 「 5.エスカレーター」から「横須賀線・総武線3番4番ホーム」までは 約170mあります。 かかる時間は一般的に不動産会社さんで使用される 1分間80mで計算して、余りが出た場合は1分単位で切り上げています。 途中の「階段、エスカレーター、エレベーター」は考慮に入っていないので、お時間のある方は 1~2分余裕をもって行動されてください。 ご参考山手線の車両は 1両約20mです。 1両分進むのに 約15秒かかります。 山手線の駅は日々改良工事が行われどんどん進化しています。 こちらでご案内している情報が古くなっている可能性も十分あります。 その時は「ああ、この頃はこんな行き方をしてたんだ..」と温かい気持ちで見守ってください。 「 山手線パタパタ乗り換え案内」でした。

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【JR東京駅】横須賀線・総武快速線(地下3・4番線:千葉方面)のエレベーター・エスカレーター・階段付近の降車位置情報

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以前、という記事を書きましたが、中でもトリッキーな乗り換えの一つが、総武線快速電車と、横須賀線に乗り換えるケースです。 始めにお断りしておきますと、・山陽新幹線から乗り換える場合、東京駅ではなくてでの乗り換えをお勧めします。 理由は、この写真をご覧ください。 これは、の乗り換え通路です。 って、乗り場のすぐ隣が、横須賀線・総武快速線のホームなんです。 なので、で乗り換えた方が歩く距離が短く、迷子になる確率が低いんです。 ただし、・・・・と、中央線から乗り換える場合や、で方面に行く場合、誠に残念ながら東京駅で乗り換えるしかありません。 そんな方のために、東京駅で総武快速線・横須賀線に乗り換えるコツをお教えしたいと思います。 東京駅で、総武線快速電車と横須賀線に乗り換える場合、覚えてほしいのはこの3つです。 丸の内地下中央口に着いたら、改札を出ずにエスカレーターを降りる 総武快速線、横須賀線と言えど、在来線には変わりありません。 なので、に従って、丸の内方向へ歩いていきます。 間違っても、八重洲地下口や京葉地下口に降りないように注意してください。 丸の内南口に出た方は右へ、丸の内北口に出た方は左に曲がって、丸の内中央口を目指します。 丸の内中央口には地下へ降りる階段・エスカレーターがありまして、ここを降りると丸の内地下中央口の改札口がありません。 この改札口を出ずに、エスカレーターで更に下に降りると、総武線地下ホームがあります。 ただ、東京駅の総武快速線・横須賀線の地下ホームって、かなり地下深いところにあります。 なので、正直東京駅での乗り換えはお勧めできません。 や錦糸町駅など、東京駅以外の駅で乗り換えを強くお勧めします。 また、新幹線からの乗り換えは、最低でも10分、できれば15分は見ておかないとまずいので、気を付けてください。

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