Spare part adalah

pengertian dari spare part adalah suatu barang yang terdiri dari beberapa komponen yang membentuk satu kesatuan dan mempunyai fungsi tertentu setiap alat berat. Sepeda motor adalah alat tranportasi utama penduduk Indonesia, hal ini bisa dilihat dengan terus meningkatnya penjualan sepeda motor tingkat nasional berdasarkan data dari AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia) yang dirilis tiap tahunnya dan menempatkan Indonesia sebagai negara terbesar ketiga pengguna sepeda motor di dunia setelah China dan India.

jadi spare part motor menjadi barang kebutuhan dari alat transportasi tersebut, terutama di Indonesia Spare part dan Variasi motor secara umum dibagi menjadi dua kategori : • Genuine Part yaitu spare part motor yang merupakan rekomendasi dari vendor sepeda motor dengan Label Merk Genuine Part seperti Honda Genuine Part, Yamaha Genuine Part, Suzuki Genuine Part dan lain sebagainya. • After Market adalah semua merk Spare part diluar dari produk Genuine part seperti merk GP-1, Indopart, Aspira, Federal dan lain sebagainya.

Perlu digaris bawahi kemungkinan ada beberapa persamaan dari sisi produk diantara kedua jenis di atas bahwa ada beberapa Spare Part After Market yang diproduksi oleh Vendor atau pabrik yang sama dengan Genuine Part, seperti contoh Gir Paket KMC adalah spare part after market produksi pabrik KMC yang juga vendor atau pabrik untuk Gir Paket Suzuki Genuine Part dan Kawasaki Genuine Part, Gir paket aspira adalah spare part after spare part adalah diproduksi pabrik astra otoparts yang juga vendor atau pabrik untuk gir paket honda genuine part dan yamaha genuine part.

Manajemen gudang sparepart bertujuan mencegah adannya stock out sparepart dan menjamin ketersediaan sparepart saat diperlukan sehingga kelancaran proses perbaikan peralatan dapat berjalan efektif melalui pengelolaan dibawah kewenangan departemen PPIC atau departemen Supplay Chain tetapi tidak menutup kemungkinan kewenangannya berada di departemen Maintenance tergantung tinjauan kepentingan operasional pada stuktur organisasi pabrik, diawasi seorang penyelia lapangan (supervisor).

Manajemen gudang sparepart memiliki hubungan langsung ke bagian pembelian sparepart dan bagian keuangan perusahaan. Permintaan pengadaan sparepart dibuat oleh user seperti operator mesin produksi, operator alat berat, supir kendaraan pengangkut dan bagian lainnya seperti departemen general affair dan HRD.

Fungsi supervisor gudang sparepart secara garis besar adalah menjaga ketersediaan barang / sparepart saat perbaikan dan perawatan aset perusahaan. Ukuran keberhasilan spare part adalah gudang sparepart adalah tidak terjadi stock out yaitu kondisi pada saat aktual sparepart jumlahnya di bawah minimum stock.

Supaya lebih jelas lagi gambaran spare part adalah tanggung jawab supervisor gudang sparepart sebagai berikut: • Memeriksa dan menerima sparepart pembelian purcashing. Setelah sparepart dinyatakan sudah sesuai spesifikasi dan jumlah permintaan user, selanjutnya memasukan data sparepart ke dalam transaksi stock sebagai penambahan jumlah stock.

• Membuat data ketersediaan stock dan membuat permintaan pengadaan sparepart pada saat stock akhir sparepart mendekati stock minimum. • Mengeluarkan sparepart pada perbaikan dan perawatan mengikuti prosedur. • Membuat laporan posisi stock setiap bulan. Terkait poin nomer 3 prosedur mengeluarkan sparepart, berikut contoh cara mengeluarkan sparepart pada perbaikan dan perawatan dan pernah diterapkan oleh penulis di salah satu perusahaan, bisa dijadikan referensi pembuatan SOP gudang sparepart: • Mengeluarkan barang dari gudang sparepart menggunakan PKB (Perintah Kerja Bengkel) • Mengeluarkan barang dari gudang sparepart menggunakan WO (Work Order) 1.

Mengeluarkan barang dari gudang sparepart menggunakan PKB (Perintah Kerja Bengkel) • Operator mesin produksi, operator alat berat dan supir kendaraan mengajukan permintaan perbaikan kepada bagian administrasi departemen maintenance dengan bukti diterbitkannya PKB yang ditanda tangani oleh admin departemen maintenance dan operator.

• PKB tertera masalah berikut kemungkinan keperluan sparepartnya serta data hour meter maupun kilo meter saat dilakukan perbaikan. • PKB diterima spare part adalah dan segera dilakukan perbaikan. • Mekanik akan meminta sparepart ke gudang sparepart baik data sparepart sudah tertulis di PKB maupun sparepart tambahan hasil analisa mekanik sendiri tetapi sparepart tambahan ini belum dituliskan di PKB.

• Ketika didapati ada sparepart tertentu tidak tersedia di gudang sparepart maka akan segera dibuatkan pengajuan pembelian ke bagian pembelian. • Memotong jumlah stock atas pengeluaran sparepart tersebut. 2. Mengeluarkan barang dari gudang sparepart menggunakan WO (Work Order) • User mengajukan permintaan perbaikan maupun pengadaan sarana / fasilitas peralatan yang tidak terdapat hour meter maupun kilometer, pengajuan permintaan perbaikan dialamatkan ke administrasi departemen maintenance serta dituangkan dalam bentuk WO.

• WO ini didistribusikan ke bagian terkait seperti bagian welding / fabrikasi dan bagian electric agar segera ditindak lanjuti. • Welder atau electric akan meminta ke gudang sparepart, apa saja keperluan sparepartnya baik tertulis di WO maupun belum dituliskan di WO. • Petugas gudang sparepart segera memenuhi permintaan tersebut dan memberikan sparepart kepada welder / electric, atau segera membuat pengajuan pembelian sparepart ke bagian pembelian jika sparepart tersebut tidak tersedia.

• Petugas gudang sparepart akan memotong stock atas pengeluaran sparepart tersebut. PKB dan WO adalah spare part adalah baku terdaftar dalam catatan mutu digunakan untuk mengajukan permintaan perbaikan atau pengadaan sarana. PKB dipakai untuk peralatan yang memiliki hourmeter atau kilometer sedangkan WO dipakai untuk peralatan yang tidak memiliki 2 alat pengukur tersebut. Bahasa lain untuk PKB atau WO di spare part adalah berbeda diantaranya RJO (Repaire Job Order), EJO (Engineering Job Order), LKA (Laporan Kerusakan Aset).

Stock opname dilakukan sebulan sekali dengan diawasi langsung dari bagian keuangan, sebagai auditor untuk audit sparepart. Auditor secara random mengambil contoh sparepart dan memeriksa lalu lintas transaksi stock sparepart tersebut.

Jika ditemukan adanya ketidak sesuaian antara jumlah aktual tersimpan di rak gudang sparepart dengan pelaporan database maka auditor berwenang mendapatkan penjelasan supervisor gudang sparepart dan manager terkait. Berapa jumlah orang bekerja di gudang sparepart? Umumnya, selain supervisor gudang sparepart, masih ada lagi 1 orang administrasi, 1 orang menyusun dan merapikan barang - barang sesuai tempatnya dan 2 orang melayani penerimaan dan pengeluaran sparepart.

Jadi total sekitar 5 orang berikut sudah termasuk petugas pelaksana penggantian sparepart ban bagi plant pemilik armada transportasi dalam jumlah besar. Layout gudang sparepart terdiri dari beberapa rak besi / gondola. Penempatan sparepart fast moving ada di gondola paling dekat pintu keluar. Keseluruhan sparepart dikelompokan berdasarkan spesifikasi dan peruntukannya. Penataan gudang sparepart dibuat serapi mungkin memudahkan pencarian sparepart permintaan user serta memudahkan penyimpanan.
Spare part mobil adalah salah satu hal yang mesti kamu perhatikan jenis dan harganya ketika akan atau sudah memiliki mobil.

Pasalnya, spare part atau onderdil mobil bakal menjadi pengeluaran kamu di masa mendatang. Namanya mesin, pastinya ada jangka waktu ideal dan ada kalanya kamu perlu mengganti onderdil di dalamnya, ‘kan? Supaya gak keluar terlalu banyak buat biaya service mobil akibat kerusakan gak terduga, kamu bisa lho berlangganan produk asuransi kendaraan. Kalau ada kerusakan, kamu hanya perlu bayar Rp300 ribu saja dan kerusakan mobilmu akan ditanggung. Nah, Lifepal sudah merangkum beberapa harga spare part mobil dari berbagai situs plus jenis-jenis onderdil yang perlu kamu ketahui.

Simak dengan baik, ya! Jenis-jenis spare part mobil yang sering diganti Umumnya, jenis onderdil yang bakal sering kamu ganti berkaitan dengan mesin. Untuk memahami masing-masing fungsinya, simak ulasannya berikut ini! 1. Spare part mesin • Busi. Busi berfungsi untuk mematik api agar terjadi pembakaran dalam mesin dan mobil bisa berjalan.

Nah, komponen ini perlu diganti setiap mobil menempuh jarak 20 ribu km spare part adalah 50 ribu km. Pada saat tersebut, kondisi busi sudah kotor dan gak berfungsi maksimal. • Aki. Aki berfungsi untuk tempat menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia pada kendaraan. Aki perlu diganti setelah pemakaian 2-3 tahun. • Kampas spare part adalah. Kampas rem berfungsi untuk mengatur laju ban pada kendaraan. Sehingga berperan penting dalam pengereman mobil. Jika mobil sering dipakai bepergian, kampas rem bisa mudah aus sehingga pemilik mobil perlu mengeceknya secara rutin.

• Kampas kopling. Pada mobil dengan kendali manual, kompling berguna untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda. Kampas rem lama kelamaan akan rusak kalau mobil sering digunakan. • Filter. Filter dalam mobil ada banyak jenisnya; mulai dari filter udara, filter oli, sampai filter bahan bakar. Gunanya adalah menyaring debu dan kotoran dari udara, oli, atau bahan bakar supaya gak masuk ke sistem.

2. Spare part AC • Kompresor AC. Kompresor AC berfungsi untuk mengalirkan freon (media pendingin) ke sistem AC Mobil. Komponen ini digerakkan mesin mobil. Jika ada masalah pada kompresor, kamu perlu spare part adalah atau menggantinya ya! • Kondensor. Fungsi kondensor adalah untuk membuang panas, yaitu saat proses perubahan freon dari gas jadi cair.

Jika kondensor terlalu panas, kerja AC gak bakal maksimal. • Filter dryer. Filter dryer berfungsi untuk menampung sementara freon yang telah berubah wujud menjadi cair.

Komponen ini juga menyaring dan mengeringkan uap air dalam sistem air mobil. • Expansi valve atau katup ekspansi. Expansi valve berfungsi untuk menurunkan suhu pada serta tekanan pada freon. Komponen ini jarang mengalami kerusakan. Jika rusak, mobil akan terasa tidak dingin meskipun udara keluar.

• Evaporator atau cooling unit. Evaporator berfungsi untuk mengeluarkan hawa dingin atau sejuk di dalam kabin mobil. Komponen ini menyerap hawa panas dan mengeluarkannya kembali spare part adalah bentuk udara dingin.

3. Spare part mobil lainnya • Bumper mobil. Bumper mobil adalah bagian karet yang berfungsi sebagai pengaman pada bagian depan dan belakang mobi. Fungsinya supaya menahan tumbukan jika terjadi kecelakaan tabrakan di jalanan.

• Lampu. Lampu pada mobil berfungsi untuk penerangan jalan jika berkendara di malam hari. • Spion. Spion adalah kaca cembung yang dipasan di bagian kanan dan kiri mobil yang berfungsi untuk membantu supir melihat ke bagian belakang mobil. • Wiper mobil. Wiper adalah stik yang berfungsi untuk melap kaca mobil dari air hujan. Perbandingan harga spare part mobil Spare part mobil kami spare part adalah menjadi tiga bagian, yaitu komponen yang berhubungan dengan perawatan mesin mobil, onderdil audio dan air conditioner (AC), dan komponen lainnya.

Berikut daftar harganya: 1. Harga spare part mesin mobil Spare part mobil Situs Harga Busi Astraotoshop.com Rp10 ribu – Rp20 ribu Blibli.com Rp11 ribu – Rp38 ribu Shopee.co.id Rp10 ribu – Rp372 ribu Aki Astraotoshop.com Rp500 ribu – Rp4,6 juta Blibli.com Rp88 ribu – Rp5 juta.

Shopee.co.id Rp586 ribu – Rp850 ribu Kampas rem Astraotoshop.com Rp19 ribu – Rp565 ribu Blibli.com Rp75 ribu – Rp1,4 juta Shopee.co.id Rp48 ribu – Rp592 ribu Kampas kopling Astraotoshop.com Rp28 ribu – Rp138 ribu Blibli.com Rp312 ribu – Rp610 ribu Shopee.co.id Rp328 ribu – Rp572 ribu Filter Astraotoshop.com Rp33 ribu – Rp100 ribu Blibli.com Rp14 ribu – Rp4 juta Shopee.co.id Rp21 ribu – Rp1,5 juta 2.

Harga spare part AC mobil Spare part mobil Situs Harga Kompresor AC Tokopedia.com Rp900 ribu – Rp3,6 juta Blibli.com Rp1,1 juta – Rp27 juta Shopee.co.id Rp750 ribu – Rp25 juta Kondensor Tokopedia.com Rp250 ribu – Rp1,25 juta Blibli.com Rp637 ribu – Rp2,35 juta Shopee.co.id Rp250 ribu – Rp3,75 juta Filter Dryer Tokopedia.com Rp85 ribu – Rp455 ribu Blibli.com Rp36 ribu – Rp750 ribu Shopee.co.id Rp41 ribu – Rp871 ribu Expansi Valve Tokopedia.com Rp155 ribu – Rp550 ribu Blibli.com Rp275 ribu – Rp3,25 juta Shopee.co.id Rp120 ribu – Rp2,1 juta Evaporator Tokopedia.com Rp400 ribu – Rp3,3 juta Blibli.com Rp434 ribu – Rp2,1 juta Shopee.co.id Rp225 ribu – Rp3 juta Speaker mobil Tokopedia.com Rp159 ribu – Rp8,9 juta Blibli.com Rp50 ribu – Rp1 juta Shopee.co.id Rp38 ribu – Rp16 juta 3.

Harga spare part mobil lainnya Spare part mobil Situs Harga Bumper mobil Tokopedia.com Rp15 ribu – Rp1 juta Blibli.com Rp15 ribu – Rp3,7 juta Shopee.co.id Rp25 ribu – Rp18 juta Lampu Tokopedia.com Rp7 ribu – Rp3,17 juta Blibli.com Rp2 ribu – Rp13 juta Shopee.co.id Rp5 ribu – Rp920 ribu Spion Tokopedia.com Rp1.75 juta – Rp2,13 juta Blibli.com Rp180 ribu – Rp2 juta Shopee.co.id Rp86 ribu – Rp1,9 juta Wiper Tokopedia.com Rp9,8 ribu – Rp195 ribu Blibli.com Rp10 ribu – Rp1,6 juta Shopee.co.id Rp20 ribu – Rp860 ribu Hemat pembelian spare part mobil yang rusak karena kecelakaan Harga spare part mobil memang cukup mahal, ya?

Tenang saja, sebenarnya kamu gak perlu keluar sebanyak itu kalau punya produk asuransi mobil terbaik dari Lifepal. Bayangkan kalau amit-amit terjadi kecelakaan di jalan, ada banyak onderdil yang harus kamu ganti, mulai dari bumper mobil seharga Rp3,7 juta, lampu seharga Rp3,17 juta, sampai spion seharga Rp2,13 juta. Totalannya bisa mencapai Rp9 juta! Belum lagi kamu harus memperbaiki body yang penyok dan mesin yang rusak.

Jatuhnya bisa keluar sampai belasan, bahkan puluhan juta rupiah buat memperbaiki mobil. Kalau punya asuransi all risk, kamu cuma perlu bayar premi sekitar Rp3,2 jutaan spare part adalah tahun atau Rp271 ribuan per bulan (untuk harga mobil Rp100 juta). Kalau ada spare part adalah dan kamu butuh servicemaka bisa lho kamu klaim asuransi dan cuma bayar Rp300 ribu saja!

Jatuhnya jauh lebih murah, ‘kan? Namun tentu perhitungan preminya sendiri berbeda-beda, tergantung domisili, serta harga dan tipe mobil kamu. Supaya lebih mudah menghitungnya, coba gunakan Kalkulator Premi Asuransi Mobil berikut ini: Asuransi mobil sendiri terdiri dari dua jenis, ada asuransi mobil all risk (comprehensive) dan asuransi mobil total loss only (TLO).

Asuransi all risk bakal menanggung segala jenis kerusakan, mulai dari yang ringan seperti body mobil lecet, sampai kerusakan mobil yang parah. Sementara itu, asuransi TLO cuma bakal menanggung jenis kerusakan ringan dan pencurian mobil saja.

Jadi, kegunaannya sesuai dengan kebutuhan masing-masing. Masih bingung? Kamu bisa isi Kuis Jenis Asuransi Mobil spare part adalah ini: Tips memilih spare part mobil Sebelum mengganti onderdil dengan yang baru, perhatikan dulu tips memilih produk yang asli, ya! Kamu bisa mengecek spare part adalah hal berikut: 1. Nomor seri Umumnya onderdil asli yang dijual di bengkel memiliki nomor seri khusus di bagian katalog dan di bagian komponennya.

Namun, kalau keduanya gak sesuai atau gak ada nomornya, maka bisa jadi komponen tersebut adalah produk tiruan. Pastikan kamu selalu berkonsultasi dengan mekanik di bengkel resmi, ya! 2. Packaging Packaging atau kemasan spare part yang asli biasanya memiliki hologram khusus dan tersegel rapi. Pastikan cetakan kemasan juga bagus dan rapi.

3.

Fisik yang sesuai Setelah membuka kemasan, cek setiap detail bagian komponen. Pastikan bagian-bagiannya terbentuk sempurna dan gak ada cacat.

Bakal terlihat apakah komponen terbuat dari baja kuat atau logam biasa. Kecacatan juga umumnya bisa kamu temukan pada produk yang palsu. 4. Garansi dan harga Biasanya komponen mobil yang asli memiliki garasi yang panjang. Berbeda dengan barang palsu yang garansinya gak standar, ada yang berupa garansi distributor, ada juga yang hanya garansi bengkel. Harga barang palsu juga jelas bakal jauh lebih murah daripada onderdil asli.

Itu tadi informasi mengenai spare part mobil beserta harganya. Buat kamu yang mau tahu lebih banyak tentang layanan bank atau asuransi? Lihat pertanyaan populer seputar topik-topik tersebut di Tanya Lifepal. Tanya jawab seputar spare part mobil Copyright © 2022 Lifepal. Bekerjasama dengan © 1992 PT Anugrah Atma Adiguna adalah pialang asuransi terdaftar dan diawasi oleh OJK sesuai KEP-018/KMK.17/1992 dan anggota APPARINDO 60-2001/APPARINDO/2019.

Semua ulasan yang tertulis termasuk rating dilakukan oleh rekan pialang kami. Lifepal berusaha untuk menyajikan informasi yang akurat dan terbaru namun dapat berbeda dari informasi yang diberikan oleh penyedia layanan / institusi keuangan.

Keseluruhan informasi diberikan tanpa jaminan, kami menyarankan untuk melakukan verifikasi sebelum melakukan keputusan finansial Anda. Seperti sudah kita ketahui Bersama bahwa selain Gudang raw material, Gudang finish good masih ada satu buah Gudang lagi yang terdapat dalam sebuah perusahaan, terutama perusahaan – perusahaan yang bergerak di bidang manufaktur. Gudang spare parts biasanya melayani para konsumen maupun toko retail dan distributor yang telah membeli dan menjual produk kita.

Setiap perusahaan Manufaktur yang baik tentu harus mempunyai layanan purna jual dan sales service dari produk barang yang di hasilkan dan di beli oleh konsumen dan termasuk dalam hal ini spare part adalah ketersediaan spare parts produk dalam jangka waktu tertentu.

Dan divisi yang bertanggung jawan akan hal itu adalah divisi Gudang spare parts. Dalam Mengelola operasional Gudang Spare Parts sehari – hari agar bisa berjalan dengan baik maka dibutuhkan seorang Supervisor dan di bantu oleh staff untuk mengaturnya.

Lalu apa kriteria yang harus di miliki spare part adalah seorang Staff gudang spare parts itu ? Simak uraiannya berikut ini. Tugas dari seorang Staff gudang spare parts adalah mengelola divisi gudang spare parts dengan baik dan efisien dengan mengacu kepada prosedur yang berlaku di perusahaan.

• Menjamin ketersediaan spare part untuk proses produksi sesuai dengan standar minimum stock. • Mengelola penyimpanan barang sesuai dengan standar dan memastikan kualitas serta kuantitas spareparts tetap aman. • Melakukan stok opname secara periodik. • Menerima dan memeriksa barang hasil supplier, untuk memastikan kesesuaian barang dengan spesifikasi yang disyaratkan, sesuai dengan bukti barang masuk (BBM), seperti : nama barang, kategori barang, jumlah, dan sebagainya. • Menentukan lokasi penyimpanan raw material, agar produk ditempatkan secara tepat, dengan cara menuliskan kode lokasi penyimpanan (bin dan nomer rak) pada voucher.

• Membuat purchase requesition spareparts berdasarkan permintaan dari sales spareparts. • Memastikan pengiriman spareparts ke customer sudah sesuai dengan spesifikasi dan surat jalan. • Melaksanakan penerapan FIFO dan 5R diarea kerja.
Pengertian dari Spare Part adalah suatu barang yang terdiri dari beberapa komponen yang membentuk satu kesatuan dan mempunyai fungsi tertentu. Setiap alat berat spare part adalah dari banyak komponen, namun yang akan dibahas komponen yang sering mengalami kerusakan dan penggantian.

Ada beberapa komponen yang juga terdapat didalamnya beberapa komponen kecil, misalkan engine yang mempunyai komponen didalamnya yaitu fuel injection pump, water pump, starting motor, alternator, oil pump, compressor, power steering pump, turbochargerdan lain-lain.

Setiap Spare Part mempunyai fungsi tersendiri dan dapat terkait atau terpisah dengan Spare Part lainya. Misal strating motor akan terpisah fungsi kerjanya dengan alternator, walaupun secara tidak langsung juga ada hubungannya.

Dimana alternator berfungsi spare part adalah menghasilkan listrik untuk mengisi aki ( accu/batere), sedangkan starting motor berfungsi untuk menghidupkan engine dengan menggunakan listrik dari aki. Pada kenyataan dilapangan, umumnya banyak pemakai yang lebih menyukai komponen/ Spare Part yang masih apa adanya ( unrecondition).

Mengingat komponen tersebut masih apa adanya setelah dilepas/dicopot dari alat berat atau truk, jadi masih dapat diindentifikasi kondisi sebenarnya. Jika diperlukan perbaikan atau rekondisi maka pemakai lebih yakin atas jenis suku cadang akan dilakukan penggantian.

Sebenarnya penggunaan komponen bekas/copotan sudah lama dilakukan oleh pemakai alat berat di negara maju. Namum umumnya di negara maju, komponen yang dijual sudah dilakukan rekondisi dan siap pakai, serta distributor/supplier juga berani memberikan jaminan atas komponen tersebut. Sedangkan di Indonesia baru beberapa tahun belakangan ini saja, banyak pemakai alat berat yang mencari komponen bekas/copotan.

Mengingat harganya lebih murah sekali dibandingkan membeli komponen baru. Serta kebutuhan akan komponen bekas atau copotan semakin besar setiap tahunnya, tetapi kebutuhan tersebut akan semakin tidak seimbang dengan komponen bekas/copotan yang tersedia. Kecenderungan pemilik alat berat dan truk berusaha untuk memperpanjang umur pakai unit tersebut, jauh melebihi umur pakai di negara maju.

Khusus pemakai yang belum berpengalaman dalam memakai komponen bekas/copotan, perlu lebih hati-hati sewaktu memeriksa komponen tersebut, khususnya komponen yang sulit untuk melihat bagian dalam secara keseluruhan. Hindari kesalahan pengamatan karena pada beberapa kejadian pihak penjual tidak mau komponen tersebut dikembalikan kalau sudah dibeli. Walaupun demikian bukan berarti bertransaksi atas komponen bekas/copotan sangat beresiko, hanya dibutuhkan ketelitian dalam pengamatan sebelum memutuskan untuk membeli.
• bahasa-arab Bahasa Arab • bahasa-belanda Bahasa Belanda • bahasa-ceko Bahasa Ceko • bahasa-china Bahasa China • bahasa-denmark Bahasa Denmark • bahasa-esperanto Bahasa Esperanto • bahasa-finlandia Bahasa Finlandia • bahasa-georgia Bahasa Georgia • bahasa-hungaria Bahasa Hungaria • bahasa-india Bahasa India • bahasa-indonesia Bahasa Indonesia • bahasa-inggris Bahasa Inggris • bahasa-italia Bahasa Italia • bahasa-jepang Bahasa Jepang • bahasa-jerman Bahasa Jerman • bahasa-korea Bahasa Korea • latvian Bahasa Latvia • malay Bahasa Melayu • bahasa-norwegia Bahasa Norwegia • bahasa-perancis Bahasa Perancis • bahasa-polandia Bahasa Polandia • bahasa-portuges Bahasa Portuges • quechua Bahasa Quechua • bahasa-romania Bahasa Romania • bahasa-rusia Bahasa Rusia • bahasa-spanyol Bahasa Spanyol • bahasa-swahili Bahasa Swahili • bahasa-swedia Bahasa Swedia • spare part adalah Bahasa Tajik • tamil Bahasa Tamil • bahasa-thailand Bahasa Thailand • tswana Bahasa Tswana • bahasa-turki Bahasa Turki • turkmen Bahasa Turkmen • urdu Bahasa Urdu • bahasa-vietnam Bahasa Vietnam • bahasa-yunani Bahasa Yunani • gujarati Gujarati • northern_sotho Northern Sotho • tatar Tatar • telugu Telugu • tok_pisin Tok Pisin • xhosa Xhosa • zulu ZuluMesin mobil tersusun oleh komponen-komponen tertentu yang mendukung kinerja mobil.

Komponen itu disebut juga sparepart mobil atau suku cadang atau onderdil. Sparepart memiliki sistem kerja yang saling terkait dengan sparepart lain.

Menggunakan sparepart berkualitas bagus dan sesuai dengan mobil kamu akan membuat mobil menjadi lebih awet. Mari kita simak informasi dari Otoklix tentang jenis sparepart dan sparepart apa saja yang digunakan pada mobil serta bagaimana cara kerjanya.

Daftar Isi • Pengertian Sparepart Mobil • Mengenal Jenis Sparepart Mobil • 1. Orisinal • 2. Non pabrikan atau aftermarket • 3. KW • Sparepart Mobil yang Wajib Service Berkala • 1. Oli mesin dan filter oli • 2.

Aki • 3. Filter udara • 4. Busi • 5. Filter AC • 6. Kampas rem • Kisaran Harga Sparepart • Tips Memilih Sparepart • 1. Nomor Seri • 2. Packaging • 3. Fisik yang Sesuai • 4. Garansi dan Harga Pengertian Sparepart Mobil Sparepart mobil adalah suatu komponen yang memiliki fungsi tertentu. Sparepart ditemui pada kendaraan dan memilki banyak jenis dan fungsi yang berbeda-beda. Meskipun ada banyak jenis, satu jenis spare part dan lainnya saling membutuhkan agar kendaraan bisa bergerak.

Mengenal Jenis Sparepart Mobil Kamu pasti pernah spare part adalah tentang sparepart orisinal, non pabrikan atau aftermarket, dan KW. Apa saja kelebihan dan kekurangan dari ketiga jenis sparepart tersebut?

1.

Orisinal Sparepart mobil orisinal sering disebut dengan istilah OEM (Original Equipment Manufacturer) yang artinya suku cadang tersebut adalah produk asli dari pabrik. Tentu saja pabrik tidak hanya memproduksi mobil, tetapi juga ratusan suku cadang untuk perawatan kendaraan.

Suku cadang orisinal ini memiliki kualitas bagus. Perlu kamu ketahui bahwa tidak semua onderdil orisinal diproduksi oleh manufaktur, ada pula yang dialihkan ke perusahaan lain yang ditunjuk secara resmi oleh pabrikan mobil. Jadi, pembuatannya sudah sesuai standar yang ditetapkan oleh manufaktur.

Ini dia beberapa kelebihan menggunakan sparepart mobil orisinal. • Aman Sparepart orisinal menggunakan bahan dengan kualitas baik dan juga melalui tahan pengujian untuk memastikan bahwa onderdil tersebut aman saat digunakan. Ini bisa meminimalisasi terjadinya masalah pada kendaraan saat digunakan berkendara.

• Kualitas terjamin Pembuatan suku cadang orisinal sudah melalui tahap pembuatan dan pengujian yang berstandar internasional sebelum dipasarkan.

• Tepercaya Kualitas dan keaslian sparepart mobil pabrikan sudah pasti tepercaya. Bahkan onderdil ini juga sudah dipasarkan ke negara lain. • Tahan lama Karena dibuat dengan bahan yang berkualitas, maka dari itu sparepart orisinal juga dapat bertahan lama dan terjaga keawetannya. • Garansi produk Produk orisinal memiliki garansi 6 bulan atau 1 tahun. Hal ini yang menjadi nilai tambah pada sparepart orisinal. Jika terjadi kerusakan, maka kamu bisa mengajukan komplain.

Biasanya akan diganti dengan sparepart baru. • Hemat biaya Harga sparepart orisinal lebih mahal. Anggapan tersebut memang benar.

Tetapi jika dibandingkan spare part adalah pemakaian dan keawetan jangka panjang, maka menggunakan sparepart orisinal dapat mengurangi biaya servis karena suku cadang yang asli tidak mudah aus dan usia pemakaiannya lebih tinggi. 2. Non pabrikan atau aftermarket Jika kamu sedang tidak memiliki budget untuk membeli sparepart orisinal, sparepart aftermarket atau non pabrikan dapat menjadi alternatif pilihan.

Tetapi, harga sparepart aftermarket ini juga tidak semuanya lebih murah. Mengapa demikian? Perusahaan ini memproduksi onderdil untuk keperluan hobi, modifikasi mobil, custom, dan lainnya. Perusahaan onderdil ini bisa membuat onderdil sesuai pesanan klien. Meskipun tidak memiliki relasi dengan manufaktur mobil, tetapi perusahaan ini juga biasanya telah memiliki lisensi sebelum melakukan produksi suku cadang.

Kualitas suku cadang aftermarket ini bisa setara dengan produk orisinal, bahkan bisa lebih bagus. Tetapi seperti yang disebutkan di atas, bahwa kamu perlu cermat dalam memilih produk aftermarket agar sesuai dengan kendaraan kamu.

3. KW Jenis terakhir sparepart mobil adalah suku cadang KW. Tidak hanya suku cadang, produk-produk lainnya pun banyak yang memiliki tiruan atau KW. Kualitas KW pada onderdil biasanya terbagi menjadi KW 1, 2, dan 3. Perbedaan dari ketiga kategori itu adalah tampilan dan bahan yang dipakai dalam proses pembuatan. Produk KW memang tidak disarankan untuk digunakan sebagai sparepart mobil, tetapi ada kalanya mobil butuh segera diperbaiki, sementara budget kamu terbatas.

Maka pilihan terakhir adalah menggunakan produk KW. Hanya saja kamu perlu hati-hati karena produk KW biasanya tidak memiliki standar keamanan yang telah diakui secara global. Sparepart Mobil yang Wajib Service Berkala 1.

Oli mesin dan filter oli Oli mesin adalah bagian penting karena fungsinya tidak hanya sebagai pelumas mesin, tetapi juga bisa merawat mesin agar tidak terjadi keausan dan kerak sisa hasil pembakaran. Oli juga berfungsi sebagai pendingin mesin mobil agar tidak overheat. Selain itu, oli juga perlu difilter atau disaring agar oli yang bersirkulasi pada mesin mobil spare part adalah oli yang bersih. Jika oli dan filter oli tidak sering diganti sesuai anjuran, kerja mesin mobil akan semakin berat bahkan beberapa komponennya bisa mengalami kerusakan.

Sebaiknya ganti oli mesin dan filter oli setiap 6 bulan sekali atau setiap kelipatan 10.000 km. 2. Aki Pernah mengalami mobil sulit distarter, bunyi klakson melemah dan lampu mobil redup? Itu adalah tanda-tanda bahwa aki mobil perlu diganti, diisi ulang, atau dicas. Maka dari itu kamu perlu memeriksa kondisi aki secara rutin agar tidak terjadi mogok tiba-tiba di tengah perjalanan.

3. Filter udara Sparepart mobil yang satu ini memiliki batas usia, meskipun kebanyakan pengguna mobil hanya melakukan pembersihan filter udara di bengkel. Fungsi filter udara ini adalah menyaring debu dan kotoran agar tidak masuk ke ruang mesin. Kotoran yang menumpuk pada filter udara tersebut dapat menghambat udara masuk ke ruang bakar sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.

4. Busi Busi yang kualitasnya spare part adalah buruk spare part adalah dapat membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros karena pembakaran di ruang mesin menjadi kurang optimal. Tugas busi adalah sebagai pemantik api agar terjadi proses pembakaran di ruang mesin. Jadi, jangan sampai busi menjadi terlalu kotor ya. 5. Filter AC Filter AC umumnya perlu diganti saat mobil sudah melalui jarak tempuh 20.000 km.

Filter AC yang kotor dapat membuat AC menjadi tidak dingin, bahkan lama kelamaan bisa rusak. Jadi, jangan sepelekan mengganti filter AC ya. 6. Kampas rem Kampas rem yang lama tidak diganti bisa menimbulkan suara berdecit. Rem juga menjadi tidak pakem. Padahal, rem adalah komponen yang sangat penting pada kendaraan bermotor. Kisaran Harga Sparepart Sparepart Kisaran Harga Busi Rp10 ribu – Rp300 ribu Aki Rp100 ribu – Rp4 jutaan Kampas rem Rp50 ribu – Rp500 ribu Filter Rp30 ribu – Rp4 juta Filter Dryer Rp50 ribu – Rp 800 ribu Tips Memilih Sparepart Sebelum memutuskan untuk membeli sparepart tertentu, simak beberapa tips berikut: 1.

Nomor Seri Sparepart asli memiliki nomor seri yang sesuai dengan katalog dan pada sparepart 2. Packaging Sparepart asli biasanya tersegel dengan kemasan yang rapi 3. Fisik yang Sesuai Setelah membuka kemasan, pastikan untuk mengecek seluruh bagian komponen agar tidak ada yang cacat. 4. Garansi dan Harga Sparepart asli biasanya memberikan garansi penggunaan sparepart tersebut. Selanjutnya, sparepart asli cenderung memiliki harga yang sedikit mahal.

Jadi, gunakan sparepart yang tepat untuk mobil kamu ya.

Jangan lupa ganti sparepart jika kualitasnya sudah buruk atau sudah memasuki usia pakai. Selain menggunakan sparepart berkualitas, tentu saja kamu perlu melakukan servis rutin untuk menjaga kondisi sparepart mobil kamu. Bengkel mitra Otoklix khususnya Power Workshop menyediakan sparepart yang dijamin orisinal dengan harga terjangkau pula. Yuk, cek bengkel terdekat via Otoklix!